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Carrières
Journal de bord du NCSM Regina
- Le pied marin
Vingt-trois ans, nouvellement formé, vous enjambez la planche d’embarquement. C’est votre premier navire, vous vous sentez comme un jeunot, vous êtes fringant, prêt à endurer tout ce que vous proposera la marine.
- Prêts à tous égards
Pour reprendre un lieu commun, disons que les ponts du Regina étaient dernièrement une véritable ruche bourdonnante d’activité - 200 hommes et femmes travaillant ensemble, ne formant qu’une équipe, visant un but commun – l’état de préparation.
- Deuxième semaine
Le silence, un contraste frappant avec le rythme effréné et les activités superstressantes qui avaient investi l’atmosphère ces dernières semaines.
- Troisième semaine
Le quart de nuit – entre 23 h 30 et 3 h 30 – est peut-être le quart le plus étrange de la rotation en quatre temps.
- Quatrième semaine
Le jour s’est levé, gris et couvert, une bruine fraîche engloutissant le navire à mesure que nous avançons graduellement vers notre mouillage dans le port qui sépare Hong Kong de Kowloon.
- Cinquième semaine
L’intensité et la fréquence des exercices quotidiens augmentent. Finis les quarts de bronzage toutes les quatre rotations; ils ont été remplacés par un quart de garde toutes les deux rotations, avec tout ce que cela comporte.
- Sixième semaine
Outre les fonctions de vigie, manger et dormir, les réunions sociales ont à toutes fins utiles pris fin brusquement. À choisir entre le sommeil et les échanges, le sommeil l’emporte toujours.
- Septième semaine
Il n'y a pas 24 heures que nous sommes sur le théâtre des opérations et déjà nous avons fait un ravitaillement en mer, reçu des pièces de rechange par hélicoptère, effectué nos premières escortes dans le détroit d’Ormuz et interpellé tous les navires que nous croisions.
- Huitième semaine
Une mince brume flotte à 10 m au-dessus de la surface et les crêtes des vagues, comme pour éclipser le tableau céleste, projettent leur bioluminescence, tel un kaléidoscope de verts vifs, de bleus argentés et de rose.
- Neuvième semaine
Des nouvelles agréables ont commencé à circuler à bord du navire, juste après minuit. On parlait de période de relâche – 24 à 36 heures sans la succession ininterrompue d’interpellations, d’escortes et d’arraisonnements.
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Profils des marins
Escales à l'étranger. Sauvetages difficiles. Navires de classe internationale. Visite avec quelques marins canadiens pour une tranche de vie dans la Marine - la vie trépidante, les traditions, le future.
La Réserve
Vendeur ou mécanicien de moteurs diesels? Agent d'assurance ou plongeur inspecteur? Pourquoi pas les deux! Voyez comment vivre une double vie enrichissante et stimulanteau sein de le Réserve navale.
Journal de bord du NCSM Regina
Un aperçu personnel exceptionel dans la vie quotidienne opérationelle d'une frégate canadienne deployée sur l'opération APOLLO.
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