Artefacts de la période de la guerre froide (1960-1988)

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ARTEFACTS 
-Cap talley’s HMCS CRUSADER, HMCS LABRADOR, HMCS PRESTONIAN(not shown), HMCS QUEBEC, HMCS MAGNIFICENT.
- HMCS YORK lapel pin
-LS Hook regulating badge (White)
-Torpedo mans trade badge (Red)
-CPO’s collar (Red) x 2
-Sail makers badge
-Air Branch Badge X 2 (Red and White)
-Armour’s Badge (Gold)
-Sonar man’s Badge (White)

Artefact Submitted by :
Commanding Officer HMCS YORK

Donated by: 
HMCS York
 
Description
These Items were all part of the RCN’s uniform; Cap Tallies were worn on the Sailors Caps depicting the ship in which they served.
The white LS rank badge (Anchor) was either worn on the left sleeve of the Gun Shirt or the left sleeve of the white tunic depicting the sailors rank.
HMCS YORK lapel pin is metal and has HMCS YORK’s ships badge on it.

 

ARTEFACT 
Plaquette d’interrupteur d’éclairage en laiton

Soumis par :
Capf (ret) Fraser M. McKee

Donné par : 
Capf (ret) Fraser M. McKee

Description
Plaquette d’identification placée au-dessus de l’interrupteur multiple de phare antibrouillard du vestibule arrière du NCSM IROQUOIS, un destroyer de la classe Tribal.

 

             
ARTEFACT 
Épinglettes de la Naval Association

Soumis par :
Admiral Desmond Piers Naval Association

Donné par : 
Admiral Desmond Piers Naval Association

Description
1 épinglette de l’Admiral Desmond Piers Naval Association.
1 épinglette de la South Shore Naval Association

 

                   
ARTEFACT 
Plaque de club

Soumis par :
John Moyes, président du Crow’s Nest Officers’ Club

Donné par : 
Crow’s Nest Officers’ Club

Description
Baptisé à l’origine « Sea-going Officers’ Club », le Crow’s Nest était le lieu de détente préféré des officiers engagés dans la bataille de l’Atlantique. Bien qu’il soit aujourd’hui un club privé, il abrite toujours de nombreux artefacts de la Seconde Guerre mondiale et continue à être très fréquenté par les officiers de la Marine canadienne.

Cette plaque a été remise à H.H. (Dick) Winter, un des membres fondateurs du club, en hommage à sa très longue et très impressionnante contribution au Crow’s Nest. M. Winter a servi dans la marine marchande pendant la Seconde Guerre mondiale et a été membre du Crow’s Nest tout le restant de sa vie. La plaque a été rendue au club par sa succession.

 

ARTEFACT 
Règle à tracer de 12 po

Soumis par :
M 1 Chuck Verville

Donné par : 
M 1 Chuck Verville 

Description
Règle à tracer utilisée par les traceurs radars et par les OP EICM pour reporter les pistes d’anticollision ou générales sur la table à tracer. Cette règle à tracer a été utilisée en dernier à bord du NCSM RESTIGOUCHE.

 

ARTEFACT 
Douille d’obus M14 de 105 mm en laiton

Soumis par :
Pm 2 Barry Allard

Donné par : 
Pm 2 Barry Allard

Description
Douille d’obus de 105 mm utilisé

 

Photo à venir

ARTEFACT 
Boucles de ceinture en laiton

Soumis par :
Pm 1 Mark Moger

Donné par : 
Pm 1 Mark Moger

Description
Boucle de ceinture de son premier uniforme. Autres boucles reçues au cours des ans.

 

     

     

     

     

      

     

            

ARTEFACTS 
Fourreau de tenue de travail verte (m 2)
Fourreau de tenue de combat vert olive (m 2)
2 fourreaux « Canada » : un de tenue verte, un de tenue travail verte
Galons de mat 1 de tenue de travail verte
2 insignes d’épaule « Canada » blancs
2 insignes d’épaule « Canada » rouges
Demi-fourreau vert
1 insigne de col en métal (mat 3)
1 galon de tenue verte (mat 3)
1 galon de mat 1 de tenue de travail verte
1 insigne de grade de m 1 (rouge)
1 insigne de col de pm 1
1 insigne de col de pm 2 en métal
1 insigne de tireur de précision doré
1 ensemble d’insignes de col de musicien dorés (m 1-pm 1)
1 insigne de casquette de membre des services administratifs en métal
1 insigne de cuisinier rouge
1 insigne de membre des services administratifs blanc
1 insigne de graisseur blanc
1 GC simple blanc
1 GC double blanc
1 GC double rouge
1 GC triple rouge
1 insigne de tenue de travail du NCSM SASKATCHEWAN
1 insigne de tenue de travail du NCSM PORTE QUEBEC
1 couronne de tenue de combat vert olive (m 1)
1 insigne de métal « Marine 1910-1985 » commémorant le 75e anniversaire de la Marine canadienne.

Soumis par :
Commandant du NCSM YORK

Donnés par : 
Capf MP Davies 

Description
Ces articles faisaient partie de l’uniforme de la MRC ou de l’uniforme vert.

 

  

ARTEFACT 
Huit anneaux de laiton

Soumis par :
Kevin Andrea

Donné par : 
Forces maritimes de l’Atlantique

Description
Éléments des transducteurs du système téléphonique sous-marin du NCSM ONONDAGA, un sous marin de la classe Oberon.

 

ARTEFACT 
Régulateur de pression différentielle

Soumis par :
Groupe de plongées expérimentales et sous-marines de RDDC Toronto

Donné par : 
Groupe de plongées expérimentales et sous-marines de RDDC Toronto

Description
Un des régulateurs utilisés au début des années 1970 pour les essais et l’établissement des tables de plongée de déminage de la Marine canadienne. Il s’agit des désormais fameuses tables IMED qu’utilisent de nos jours les plongeurs militaires et civils.

 

     

ARTEFACTS 
Épaulette de cam
2 boutons de la Marine
2 tresses dorées de chemise de cam

Soumis par :
Capv Pickford

Donné par :
Cam (ret) R.J. Pickford

Description
Le Cam Pickford a servi dans la Marine canadienne de 1940 à sa retraite en 1975. Il a été commandant du NCSM RIMOUSKI pendant la Seconde Guerre mondiale, second du NCSM ONTARIO, commandant du NCSM KOOTENAY, commandant de la 2e Escadre canadienne de destroyers, commandant de la Flotte canadienne et commandant des Forces maritimes du Pacifique.

 

     

     

   

   

ARTEFACTS 
Épaulette de capv et 2 planchettes de capv de la MRC
Insigne de casquette d’officier MAR SS
Boucle de ceinture
Insigne du GOM 5 (tissu)
Plaquette patronymique
2 jeux d’épinglettes et de boutons du 75e anniversaire
Épinglette du 25e anniversaire du NCSM ATHABASKAN
Épinglette d’ancre engagée
Épinglette Bluenose
Épinglette du COMAR

Soumis par :
Capv Pickford

Donnés par : 
Capv Pickford

Description
Le Capv Pickford a servi dans la Marine canadienne de 1973 à sa retraite en 2010.
Il a été officier de navigation, officier de combat et officier des opérations à bord de différents navires de la côte est. Il a aussi été second du NCSM PROTECTEUR et commandant du NCSM ATHABASKAN et du 5 GOM. Le Capv Pickford a également été DGDFM et gestionnaire de projet du Centenaire de la Marine canadienne.

 

     

ARTEFACT 
Douille d’obus de cal 50 de 3 pouces

Soumis par :
Commandant du NCSM UNICORN

Donné par : 
Capf R.L. Hanson

Description
Cette douille d’obus provient d’une des salves d’honneur tirées par le NCSM NIPIGON lors de la revue de la flotte tenue à l’occasion du rassemblement naval du 75e anniversaire de la Marine canadienne dans le port d’Halifax en juin 1985. La salve était en l’honneur de l’officier de la revue, Son Excellence Jeanne Sauvé, gouverneure générale du Canada et commandant en chef des Forces canadiennes, alors accompagnée de Son Altesse Royale le prince Andrew, duc d’York. L’obus a été récupéré par le Capf Hanson, qui était à l’époque officier du génie des systèmes de combat à bord du NCSM NIPIGON.

 

      

ARTEFACT 
Cendrier du NCSM BONAVENTURE

Soumis par :
Ed Janusas

Donné par :
Ed Janusas
 
Description
Acheté à la cantine du « BONNIE » par M. Janusas durant l’un de ses passages à bord du navire entre 1960 et 1966. M. Janusas a été technicien en aéronautique dans la MRC où il a servi de 1948 à 1973.

 

ARTEFACT 
Ancre miniature en laiton massif

Soumis par :
Capv (ret) Peter S Milsom, MRC

Donné par : 
Capv (ret) Peter S Milsom, MRC

Description
Coulage original du NCSM CAPE SCOTT réalisé au printemps 1970 à l’intention du commandant de la 1re Escadre canadienne de destroyers (NCSM TERRA NOVA, RESTIGOUCHE, FRASER, SASKATCHEWAN, SAGUENAY, NIPIGON et ST. LAURENT), comme possibilité de pièce de présentation. Elle fut, parmi d’autres, envisagée par le capitaine de vaisseau James Cutts (plus tard commodore), alors commandant de l’Escadre, lorsqu’il préparait un déploiement pour un exercice de l’OTAN en Méditerranée en 1970, mais fut écartée au profit d’un article nécessitant moins de travail.

 

     

ARTEFACT
Douille d’obus de mortier Mk 10

Soumis par :
Capv (ret) Peter S Milsom, MRC

Donnés par : 
Capv (ret) Peter S Milsom, MRC

Description
Cette douille d’obus provient du deuxième et dernier NCSM SKEENA (DDH 207), lorsqu’il était commandé par le Capf Fred Mifflin (plus tard cam, commandant adjoint du COMAR, puis ministre fédéral). Le second du navire était le Capc Bob George (plus tard vam). Le SKEENA a établi un record en matière d’artillerie antiaérienne lorsqu’il faisait partie de la Force navale permanente de l'Atlantique de l’OTAN en 1971-1972.

 

 

ARTEFACT 
Douille vide de 12 pi en laiton pour affût antiaérien de 40 mm

Soumis par :
Capv (ret) Peter S Milsom, MRC

Donné par : 
Capv (ret) Peter S Milsom, MRC

Description
Le NCSM BUCKINGHAM était une frégate de la classe River construite aux chantiers Lauzon, à Québec, qui fut ensuite convertie en frégate de la classe Prestonian. Même s’il a été mis hors service durant un certain temps, le navire s’est distingué comme étant le premier navire pouvant effectuer des escortes à être équipé d’un pont d’envol pour des essais de faisabilité d’opérations d’hélicoptères de lutte anti-sous-marine à partir de petits navires de guerre.

En 1963, le NCSM BUCKINGHAM était commandé par le Capc C.E. Leighton, MRC. Cette douille a été remise à M. Milsom en souvenir, après qu’il a été autorisé à tirer au canon alors qu’il était élève-officier à la DUIN durant la croisière d’instruction d’été de 1963; ce genre d’objet était donc très convoité.

 

ARTEFACT 
Outil en laiton

Soumis par :
Capc Pat Jessup

Donné par : 
12e Escadre Shearwater

Description
Outil en laiton utilisé pour réparer le système de flottaison du CH-124 Sea King.

 

ARTEFACTS
3 boutons de manchette de premier maître
Boucle de ceinture
Étui de fusil (vers 1944)
2 douilles de pistolet-mitrailleur Sten

Soumis par :
Pm (ret) Gordon D. Foster, MRC (9684E).

Donné par : 
Pm (ret) Gordon D. Foster, MRC (9684E).

Description
Articles recueillis par M. Foster durant sa carrière (1949-1976).

 

ARTEFACT 
Compas magnétique

Soumis par :
Matc Don Read

Donné par : 
Capc E James

Description
Pièce ayant équipé le plus vieux navire mis en service dans la Marine canadienne, le NCSM ORIOLE.

 

  

ARTEFACT 
Raccord en bronze du NGCC N.B. MCLEAN

Soumis par :
Capc (ret) Charles D. Maginley, MRC et GCC.

Donné par : 
Yves Bérubé, CSMA.

Description
Ce raccord de bronze a été prélevé sur le ponton NGCC N.B. MCLEAN pendant qu’il attendait d’être démantelé à Sorel dans les années 1980.

Le NGCC N.B. MCLEAN était un brise-glace construit à Halifax en 1930. Pendant la Seconde Guerre mondiale, il effectua des missions vers le Labrador et l’Arctique et continua ses tâches habituelles d’escorte de navires sur la route de la baie d’Hudson en été et sur le Saint-Laurent en hiver. Il fut mis hors service en 1979, après 49 ans dans la Garde côtière canadienne, mais ne fut ferraillé qu’en 1988.

 

ARTEFACT 
Épinglette du NCSM CHAMPLAIN

Soumis par :
Commandant du NCSM CHAMPLAIN

Donné par : 
Musée Jacques-Mailly

Description
Au milieu des années 1980, la Réserve navale a entrepris une nouvelle phase de revitalisation et quatre nouvelles unités francophones ont vu le jour. Le NCSM CHAMPLAIN est entré en service à Chicoutimi en 1985, au moment où les activités navales de la ville cessaient. Le navire reprenait le flambeau de la participation maritime au sein de la ville de Chicoutimi avec la collaboration de la Marine en 1986. À l’époque, l’unité était logée dans un ancien centre commercial. Au fil des ans, le NCSM CHAMPLAIN a su, grâce à son implication dans la communauté saguenéenne, relever le défi de rétablir la tradition navale à Chicoutimi.

 

     

ARTEFACT 
Tuyau de cuivre du NGCC ERNEST-LAPOINTE

Soumis par :
Capc (ret) Charles D. Maginley, MRC et GCC.

Donné par : 
Marc Giroud

Description
Tuyau de cuivre avec raccord en bronze d’un filtre à eau du NGCC ERNEST-LAPOINTE

 

ARTEFACT 
Poulie double de 6 po

Soumis par :
M 1 D. Boettger

Donné par : 
NCSM CARLETON 

Description
La Réserve navale est présente à Ottawa depuis 1923, année de la création de la demi-compagnie d’Ottawa. De ses débuts à son expansion et à la « division d’Ottawa de la RVMRC », comme elle fut rebaptisée en 1935, puis à la mise en service du NCSM CARLETON en 1941, elle a permis aux citoyens de la région de la capitale nationale de s’entraîner à devenir des marins. Pour nombre d’entre eux, la familiarisation à la Marine n’avait pas pris tout son sens tant qu’ils n’avaient pas tiré sur leur premier cordage. Cette poulie symbolise leur passage dans la fraternité des marins-citoyens.

 

ARTEFACT 
Tête de hampe de pavillon

Soumis par :
M 1 D. Boettger

Donné par :
NCSM CARLETON

Description
La Réserve navale est présente à Ottawa depuis 1923, année de la création de la demi-compagnie d’Ottawa. De ses débuts à son expansion et à la « division d’Ottawa de la RVMRC », comme elle fut rebaptisée en 1935, puis à la mise en service du NCSM CARLETON en 1941, elle a permis aux citoyens de la région de la capitale nationale de s’entraîner à devenir des marins. Depuis la fermeture du NCSM GLOUCESTER et du NCSM BYTOWN, le NCSM CARLETON est la seule unité navale d’Ottawa.  Cette tête de hampe symbolise les innombrables défilés durant lesquels le NCSM CARLETON a fièrement représenté la Marine à Ottawa, ainsi que ceux, à venir, pendant lesquels elle continuera à le faire. 

 

  

ARTEFACT 
Drapeau canadien

Soumis par :
Capf Harvey

Donné par :
Jim Shields, RN, ancien combattant de la Seconde Guerre mondiale.

Description
Ancien drapeau canadien

 

 

ARTEFACT
Dauphin en laiton coulé

Soumis par :
Capv (ret) Wilfred GD Lund

Donné par : 
Capv (ret) Wilfred GD Lund

Description
Le dauphin a été fabriqué dans la forge de l’École navale du NCSM NADEN en 1964, à partir de douilles d’obus de 4 po provenant d’un tir effectué par le NCSM STETTLER, une frégate de la classe Prestonian de la 4e Escadre d’escorte.

Cette pièce représente l’un des six dauphins fabriqués pour le donateur, qui servait à bord du NCSM STETTLER à l’époque (1964). L’École navale appréciait les livraisons de laiton, car elles permettaient à ses apprentis de s’exercer à la forge. Il s’agissait véritablement de « recyclage de matériel du gouvernement » dans la plus pure tradition de la MRC. Les excédents de laiton étaient toujours envoyés à l’École, car celle-ci faisait face à d’importantes exigences de production (notamment pour les insignes de navire). Les douilles d’obus étaient censées être retournés pour élimination, mais certaines d’entre elles  « tombaient par-dessus bord »!
 
Le Capv Lund a servi 35 ans dans la MRC et les FC et a commandé des sous-marins et des destroyers. Il a pris sa retraite en 1993, a obtenu un doctorat en histoire et écrit énormément sur la MRC et la Marine canadienne. 

 

ARTEFACTS 
Rotor de pompe
Corps de vanne
Soupape de surpression

Soumis par :
Jim Somerville

Donné par :
Derek Schute, ingénieur

Description
Le NGCC PROVO WALLIS a été baptisé en l’honneur d’un distingué canadien du XIXe siècle, l’Amiral de la flotte Sir Provo William Perry. Parmi ses nombreux exploits, citons la récupération du HMS SHANNON et la capture de l’USS CHESAPEAKE, et leur convoyage vers Halifax, après une opération maritime épique menée au large de Boston en juin 1813.

Le NGCC PROVO WALLIS est un navire d’aide à la navigation renforcé pour la glace construit par Marine Industries au Québec en 1969. Il a été allongé de 20 pieds et vu son tonnage porté à 1417 tonnes en 1990.

 

 

ARTEFACT 
Souvenir d’obus de 105 mm

Soumis par :
Adjum Chapman

Donné par : 
Adjum Chapman

Description
Grosse tasse avec poignée décorative représentant une mitrailleuse de cal 50, découpée dans une douille d’obus de 105 mm. La douille est celle d’un des deux premiers obus tirés par l’Adjum Chapman lorsqu’il était jeune artilleur dans l’ARC. Celui-ci a pu en faire deux souvenirs, un pour lui et un autre pour sa femme.

 

   

ARTEFACT
Robinet en bronze du CSS/NCSM Acadia

Soumis par :
Capc Charles D. Maginley, MRC (ret.) et GCC (ret.)

Donné par :
Dan Conlin

Description
Robinet en bronze, provenant à l’origine du système de chauffage du NGCC ACADIA. Le navire de levés hydrographiques ACADIA a été construit en 1913 et a servi pendant 56 ans. Durant les deux guerres mondiales, il a servi dans la Marine en tant que navire de patrouille et d’entraînement.
Après sa mise hors service en 1969, l’Acadia a été conservé à l’Institut océanographique de Bedford jusqu’en 1982, où il a été présenté au Musée maritime de l’Atlantique à Halifax. Il est entretenu avec grand soin par le personnel du musée et est ouvert au public.

 

ARTEFACT 
Dispositif de pointage naval

Soumis par :
Ltv (ret) Mike Black

Donné par :
Ltv (ret) Mike Black

Description
Instrument utilisé par l’officier de quart et l’officier de navigation pour reporter la piste du navire en mer. Vendu à Capital Iron comme rebut, date inconnue, origine inconnue.